Másfélszeresére drágul a kötelező biztosítás a teherautókra, vontatókra. Mindenki egyszerre emel díjat, az olcsó biztosítók már nem bírják a jelenlegi bevételek mellett rendezni a kárigényeket. A biztosítási szektorra kivetett adók, elvonások miatt is emelni akarnak a társaságok. A drágulás leginkább a kisebb fuvarozókra jelent veszélyt, akik már az e-útdíjat is nehezen tudják kigazdálkodni.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ vezetésével, széles körű szakértői megalapozó munka eredményeként elkészült a Nemzeti Közlekedési Stratégia (NKS) tervezete. A dokumentum társadalmi megvitatása 2013. november 19-tól egy hónapon át tart.
Az autósok 77 százalékának emelte a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási díját jelenlegi biztosítója 2014-re - közölte a netrisk.hu internetes alkusz mintegy 500 ezer autós díjértesítőjének vizsgálata után pénteken az MTI-vel.
Gyárat épít Miskolcon a japán Takata, ezzel mintegy ezer új munkahelyet hoz létre - jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök és Stefan Stocker, a japán székhelyű járműipari beszállító vállalat elnöke pénteken a Parlamentben.
Elkelt a a NABI (North American Bus Industries) Gyártó és Kereskedelmi Kft. kaposvári autóbuszgyára, az új tulajdonos - egy török érdekeltségű családi vállalkozás vezetője - öt év alatt több mint 20 millió eurós fejlesztést és mintegy 200 ember foglalkoztatását tervezi - jelentette be pénteken a városházán tartott sajtótájékoztatón Szita Károly (Fidesz-KDNP) polgármester és Ugur Ustunal, a kaposvári gyárat megvásárló Metyx tulajdonosa.
A kormány célja, hogy Magyarország legyen a kelet-nyugati irányú áruforgalom fő közép-európai tranzitországa - mondta a külügyi és külgazdasági államtitkár egy nemzetközi vasúti fuvarozási konferencián tartott előadásában pénteken Budapesten.
Százból három teherautós bliccel az utakon
A teherautósok három százaléka bliccel az utakon, eddig több tízmilliós büntetést szabtak ki rájuk. Emiatt a NÚSZ az OBU-val fizetést javasolja. Az útdíjbevételek elérték a 60 milliárd forintot, egy átlag munkanapon 580 millió forint folyik be. Kevesen, mindössze 130 vállalkozás vette fel eddig a Kavosz útdíjhitelét összesen 1100 járműre. Az útdíj júliusi bevezetése óta mintegy 300 fuvarozó adta vissza az ipart, és nagy a sofőrhiány, a fuvarozócégek egyre több külföldit kénytelenek alkalmazni.
Tisztelt Szerkesztőség!
Először is szeretném megköszönni a mai rendezvényükön kapott ajándékaimat! Nagyon örülök, hogy kedvezett a szerencse és abban a kategóriában pont olyan márka nyert, mint amilyen kamiont vezetek MAN.
Történetének legnagyobb visszahívását jelentette be a Volkswagen autógyár csütörtökön; a német konszern összesen több mint 2,6 millió autót irányít a szervizekbe szerte a világon.
Egy albán honosságú személygépkocsi jelentkezett belépésre az országba tegnap. Az ellenőrzést végrehajtó rendőrnek gyanússá vált a sofőr viselkedése, ezért tételes vámvizsgálatot kezdeményezett. A pénzügyőrök a jármű kettős kialakítású alvázát megbontották, ahol kábítószert találtak.
Év haszongépjárműve
2019. évi szavazás lezárult!
Eredményhirdetés
2019. decemberi számban
olvasható
| Copyright 2009 | CAMION TRUCK&BUS MAGAZIN | Minden jog fentartva. |
