Schváb Zoltán, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedési helyettes államtitkára részt vett és beszédet mondott az „Intermodális közlekedési rendszer fejlesztése a Szombathely-Szentgotthárd GYSEV vonal térségben” című uniós projekt támogatási szerződésének ünnepélyes aláírásán 2010. szeptember 15-én, Körmenden. Megszólalásában hangsúlyozta, hogy a vasútbarát kormány összhangot kíván teremteni a közösségi közlekedés szereplői között, egyebek mellett a térségi szolgáltatások harmonizálásával.
A Nemzeti közlekedési koncepció 42 év alatt az ötödik, jóllehet egy ilyen fejlesztési tervnek több évtizedet kellene átívelnie.
hirdetés
Ismét új közlekedéspolitikai koncepcióra van szüksége az országnak - nyilatkozta Völner Pál közlekedésért felelős államtitkár. A készítést indokolhatja, hogy az 1968-ast leszámítva a többit nem hajtották végre, sőt az 1996-os és az 2002-es nyom nélkül múlt el a hazai közlekedés életében.
Újkori történelmünkben viszonylag jól állunk ilyen koncepciókkal. Negyvenkét év alatt az ötödik közlekedéspolitikai koncepció készül: ez a Nemzeti közlekedési koncepció.
A DB Hungária Holding Kft. - a Deutsche Bahn-csoport tagja - irányítást szerezhet a MASPED-Railog Vasúti Szállítmányozási Kft. és a MASPED-Schenker Légi és Tengeri Szállítmányozási Kft. felett - közölte a döntést hozó Gazdasági Versenyhivatal (GVH).
A Scania aláírt egy 31 darabos, összkerékmeghajtású tehergépkocsik leszállítására szóló megállapodást a NATO Karbantartási és Ellátó Hivatalával (NAMSA), amelyből 13 darab akna és ballisztikus védelemmel is ellátott. Ezzel párhuzamosan a Svéd Honvédelmi Eszközgazdálkodási Hivatal (FMV) 88 darab logisztikai tehergépkocsit rendelt, amelyek közül négyet járművezető képzésre fognak használni.
A debreceni Vám- és Pénzügyőri Hivatal munkatársai Ártánd közelében ellenőriztek egy török állampolgár által vezetett török rendszámú tehergépjárművet. A kamionban váltósofőrként tartózkodott még egy török állampolgár. A tehergépjármű a fuvarokmányok szerint nagy értékű textilárut szállított Törökországból Franciaországba
Kapitány István lett a Shell új alelnöke. A magyar szakember október 1-től veszi át a teljes európai kiskereskedelmi hálózat irányítását.
Az M3 Nyíregyháza és 49. sz. főút közti szakaszán ma megkezdődődött az első olyan autópálya-fejlesztés, amelynél az építkezés már az új kormányzati időszakban indul el – hangsúlyozta Schváb Zoltán, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedési helyettes államtitkára a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által szervezett projektindító ünnepségen 2010. szeptember 14-én, Nyíregyházán.
Karcsúsítaná a BKV-t Tarlós István, a Fidesz főpolgármester-jelöltje, a pénzügyi kérdésekben pedig együttműködne Atkári János korábbi főpolgármester-helyettessel - olvasható a politikus által a FigyelőNetnek adott, hétfőn megjelent interjúban. Tarlós István a honlapnak elmondta: átcsoportosítaná a "karcsúsított" BKV feladatait, a 4-es metrót kivenné a BKV keretei közül és kiszervezné a buszközlekedés jelentős részét.
AZ MNV ZRT. IGAZGATÓSÁGÁNAK SAJTÓKÖZLEMÉNYE
A Volán cégcsoporthoz tartozó 19 társaság 2010. szeptember 13-a és 20-a között tartja rendkívüli közgyűléseit. Az Alba, a Jászkun Volán Zrt., a Kisalföld Volán Zrt. és a Kunság Volán Zrt. esetében a közgyűlések 2010. augusztus hónapjában már megtartották. A Közép-magyarországi régiót ellátó Volánbusz Zrt. 100 %-os állami tulajdonban van, így ott csupán alapítói határozat kiadása szükséges.
Valamennyi mobiltelefon felhasználó figyelmébe
Ön üzenetet kap a telefonjára, melyben arra kérik, hívja vissza
a 06 07 74 52 41-es számot.
Kérjük, semmi esetre se hívja fel a megadott számot, ellenkező esetben ugyanis telefonszámlája rendkívüli mértékben meg fog emelkedni!
<< Első
< Előző
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
Következő >
Utolsó >>
felhívás
Év haszongépjárműve
2019. évi szavazás lezárult!
Eredményhirdetés
2019. decemberi számban
olvasható
| Copyright 2009 | CAMION TRUCK&BUS MAGAZIN | Minden jog fentartva. |
