A szakoktatóknak a 2009. évi kötelező továbbképzéshez kapcsolódó vizsgáin a bukások nagy számát a korrupt, a demokratikus játékszabályokat évek óta rendre megsértő dilettáns szakmai vezetés, és a velük lepaktáló érdekképviseletek tevékenységének bírálataként kell értelmezni!
(ha valaki 55 kérdésre egységesen A választ ad meg, az nem a tudatlanság jele, éppen ellenkezőleg, a nagyszámú sikeres vizsgát viszont az egyéni önzésnek, a szakterület felhígulásának és megosztottságának bizonyítékaként kell felfogni.)
Regionális autóbusz-konzorciumok létrehozását indítványozza a Volán társaságok tulajdonosi jogkörét betöltő Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. – értesült a Világgazdaság. Az erről szóló javaslatot a szervezet várhatóan december közepén nyújtja be a Nemzeti Vagyongazdálkodási Tanácshoz.
A BKV szakszervezetei egyre nagyobb aggodalommal figyelik azokat a híreket és fejleményeket, amelyek a BKV további működési feltételeinek biztosításához nélkülözhetetlen 30 milliárd forintos támogatás megszerzéséről szólnak. Mint az köztudott, 30 milliárd forint összegű bankhitelt próbál felvenni a Társaság annak érdekében, hogy elkerülje a csődöt. Ha decemberben nem sikerül megszerezni a hitelt, akkor már januárban veszélybe kerül a BKV működése, a munkabérek kifizetése. Ebben az esetben még egy új, megfelelő tartalmú Kollektív Szerződés juttatásait sem lehetne biztosítani, hiszen ezek pénzügyi fedezete sem állna rendelkezésre.
Három közlekedési társaság, a BKV Zrt., a MÁV-START Zrt. valamint a VOLÁNBUSZ Zrt. Központi Üzemi Tanácsai, tekintettel arra, hogy érdekeltek a társaságok munkavállalóit megillető részvételi jogok gyakorlásának egyeztetésében, hosszan tartó előkészítő munka után, együttműködési megállapodást kötöttek.
Leszavazta a parlament a kormány által támogatott sort az az úgynevezett közlekedési tárgyú törvényekhez benyújtott módosító indítványokról szóló szavazáskor; a jogszabály a MÁV átalakításához adna törvényi felhatalmazást.
Év haszongépjárműve
2019. évi szavazás lezárult!
Eredményhirdetés
2019. decemberi számban
olvasható
| Copyright 2009 | CAMION TRUCK&BUS MAGAZIN | Minden jog fentartva. |
